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ホンダの米国法人・アメリカンホンダは、米グーグルが発表した車載端末向けソフトウェア「アンドロイド・オート」に対応した車を、2105年に発売すると発表した。

「アンドロイド・オート」は、国内ではトヨタ以外の日産、三菱などほとんどのメーカーや海外のメーカーと連携しており、「安全第一に開発が進められた」という。

アメリカンホンダの他、独アウディが同じく2015年に「アンドロイド・オート」と米アップル社の「アップルカープレイ」のソフトウェアを導入する。

一方トヨタは、独自の車向け情報サービス「T-Cnnect」を発表したばかりだが、米アップルの「アップルカープレイ」とも連携している。

車をより便利な乗り物にするうえでスマートフォンなどの情報通信技術との融合は欠かせないものとなるが、「いかに使い勝手が良く、注意散漫にならない」安全な技術開発が重要なパラメータになるといえよう。

ところで、車のフロントガラスのコーティング剤には、安全性の面から基準がある。

“ぬってか・ピカグラス”の技術はその基準をクリアしており、

液晶用にさらにスペックアップしたものが“ぬってか・ピカグラス”。

「そうだったのか！」・・・・・だから、バックライトの光を鮮明に透過し高精細な画像もそのままに楽しめるということだね！

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